今日３月１６日は、ＪＲグル－プ年に１回のダイヤ改正
ダイヤ改正って国鉄の時代から３月が多いんですよね
たまに１０月とかもあったかな・・
それで北陸新幹線が敦賀まで伸びましたね
福井のみなさまの喜びも大変なものでしょう🤣
おおそうだ 地元の上諏訪駅はダイヤ改正でどうなったのか・・
昨日までの時刻表と今日からの時刻表を見比べてみたのです👀
松本方面 朝５：４０の始発から・・
甲府方面 朝６：０４の始発から・・
んん？ まったく変わっとらん！！
ええっ 列車の本数はまったく同じ
発車時刻も９０％以上同じ
発車時刻が変わっていても、せいぜい１～２分
つまり上諏訪駅に限っては、実質 ”改正はなし”
このように理解していただいてかまいませんぞ 諏訪市民のみなさま
それで時刻表を見ていて気がついたのが「茅野発上諏訪行」
茅野２１：４２発 上諏訪２１：４９着
つまり ”一駅だけ” 運転される列車があるんです。
どうしてこういう列車があるのか・・
不肖小松の推理ですと、
長野１９：０６発 茅野行という列車があります。
茅野の到着は２１：２７
これは駅の作りの問題なのですが、茅野駅には電車を留めておく ”留置線” がない
上諏訪駅は昔機関区があった名残りで４本くらいの留置線があります。
それで、留置線のある上諏訪駅に回送
まっ ただ回送してもアレなんで、茅野から上諏訪 それなりに利用される方いるでしょう
それで ”一駅のみ列車” 誕生
ああ これ乗ってみてえ
茅野駅にて
「この列車は当駅始発の上諏訪行です 次は終点の上諏訪です」
このアナウンス聞いてみたいなあ💖
ちなみに上諏訪駅に到着したこの列車
一晩上諏訪駅で休んで、翌朝のアサイチ列車
上諏訪５：４０始発 松本行 になるとにらみました👀
”お前も好きだなあ” とお思いかもしれませんが、
またしても ”駅弁祭り” で駅弁を購入
「北海道産 毛がに弁当」 うまくないわけがない、この一品💞
これを見て、遠き少年時代の記憶が・・
こういうのどこかで食べたよなあ・・
鳥取駅か！
高校生の頃、友人と山陰を旅行しました。
鳥取駅から中国山地を横断して広島に向かう、という朝
鳥取駅でこんな感じの「かに弁当」買ったよなあ・・
味の記憶というのは恐ろしいものですなあ📘
んん？
弁当の外箱の表示
「稚内駅立売株式会社」とあるのに製造者ラベルには「旭川駅立売商会」
こやつは稚内駅のものなのか？ 旭川駅のものなのか？
どっちなんだあ🥁
調べましたら・・
「稚内駅立売株式会社」は「旭川駅立売商会株式会社」のグル－プ会社なんですね
つまりはこういうことでは・・
「旭川駅立売」の製造工場が稚内にあって、そこで駅弁を製造している
「稚内駅立売」は販売するだけの会社で、製造元の「旭川駅立売」から弁当を仕入れている
それにしても ”立売” ね
今どき 弁当～ 弁当～ とホ－ムで立売している人はいないと思いますが、
社名に ”立売” を入れた気持ちは、よおくわかりますとも👍
毛がにをほぐして散りばめているんですね
これは手間がかかっている
お味は当然 ウマい！！💯 小松 明
